Máquina fabricada sobre una estructura integral para procesar neumáticos, desde llanta de 24 pulgadas hasta diámetro 2000 mm. Es de accionamiento y manejo simple ya que todos los movimientos del equipo pulidor son hidráulicos, consiguiéndose gran precisión sin ningún esfuerzo físico. El neumático de coloca en posición por medio de un carro de carga también hidráulico que permite a su vez el traslado de los platos de gran porte. El raspado es de tipo longitudinal con un motor de 20Hp., además posee equipo para desbaste.